Technologia RFID rozwiąże problemy parkowania elektrycznego

2020-02-18 11:34:13

Przy rosnącej dywersyfikacji sposobów przemieszczania się ludzi, rower elektryczny jest głównym środkiem transportu w podróżach publicznych, ale jednocześnie stwarza wiele problemów w zarządzaniu miastem. RFID jest wykorzystywany jako technologia bezprzewodowych czujników terminalowych RFID do identyfikacji osób i przedmiotów, a Internet przedmiotów jest tworzony w celu poprawy poziomu zarządzania miejskimi rowerami elektrycznymi. W oparciu o percepcyjną stację bazową rozmieszczoną na miejskim skrzyżowaniu projektu inteligentnego zarządzania rowerem elektrycznym, tak długo, jak elektroniczny obiekt jest zarządzany, można zarządzać siecią całego miasta ludzi, pojazdów i rzeczy , tworząc „sieć świadomości IOT” inteligentnego miasta w całym mieście.


Etykiety elektroniczne mogą śledzić rowery elektryczne przez całą dobę. Rowery lub rowery elektryczne są małe i łatwe w prowadzeniu. Wygoda nie tylko przyciąga dużą liczbę osób dojeżdżających do pracy, ale także sprawia, że ​​wielu złodziei skupia się na rowerach i rowerach elektrycznych. Ze względu na swoją prostą budowę funkcja antykradzieżowa jest bardzo słaba. Ponadto nie może mieć idealnego systemu antykradzieżowego podobnego do samochodu. Nawet jeśli przestępcy nie są w stanie ukraść całego samochodu w krótkim czasie, mogą łatwo zniszczyć i ukraść zasilacz pojazdu.


Jeśli tożsamość każdego pojazdu można uwierzytelnić i kontrolować on-line, a użycie i trasę podróży każdego pojazdu można kontrolować na pierwszy rzut oka, można to poznać na czas podczas nienormalnej jazdy, zgubienia lub uszkodzenia, a następnie można szybko wyzdrowiał w przyszłości. Rowery elektryczne są wyposażone w „elektroniczne etykiety”, które mogą znacznie ułatwić zarządzanie rowerem i odzyskać uciążliwe punkty bólowe.

Przez RADIO RFID technologia częstotliwości Internetu rzeczy, może dokładnie zidentyfikować i zlokalizować każdy pojazd i każdą osobę. Jednocześnie może połączyć przednią inteligentną kamerę przechwytującą, aby zarejestrować bieżącą ścieżkę jazdy pojazdu. Dzięki platformie aplikacji do analizy i zarządzania zapleczem może ona uzupełniać zarządzanie prawdziwymi nazwami, kontrolę konfiskat i dystrybucji, analizę śladów, statystyki ruchu i inne bogate aplikacje biznesowe pojazdów innych niż pojazdy silnikowe, w celu osiągnięcia skutecznego i dokładnego zarządzania ludźmi i pojazdy. Znacznik elektroniczny „zgłasza” informacje o pojeździe czytnikowi i pisarzowi poprzez aktywne przekazywanie fali elektromagnetycznej. Czytnik i pisarz są jednocześnie przywiązani do kamery i platformy monitorującej. Po wykryciu jakiejkolwiek nieprawidłowości można ją natychmiast zatrzymać.


Jeśli chodzi o podstawową technologię odczytywania znaczników elektronicznych, obejmuje ona transmisję na duże odległości, transmisję o wysokiej częstotliwości, przetwarzanie konfliktów powietrznych i projektowanie elektronicznych etykiet RFID o bardzo niskiej mocy. Ponadto podstawowe technologie urządzeń do odczytu i zapisu RFID, takie jak jednoczesny odczyt dużej pojemności, czułość odbioru częstotliwości radiowych na bardzo duże odległości, dokładność odczytu kierunkowego i dostęp offline, mogą kontrolować zjawisko nieuporządkowanego parkowania w przyszłości.

Chociaż wprowadzono elektroniczną etykietę w celu ochrony przed kradzieżą i odzyskiwania pojazdów, dokładny zapis „informacji o tożsamości” każdego roweru jest magiczną bronią do kontrolowania nieuporządkowanego parkowania. Po połączeniu kamery i platformy monitorującej można śledzić trasę jazdy każdego roweru, a wczesne ostrzeżenie może zostać wydane w czasie, gdy rower zatrzyma się poza uzasadnionym obszarem, a użytkownik może zostać na czas poinformowany przez połączenie z rowerem platforma zarządzania. W przypadku wielu zamierzonych incydentów związanych z parkowaniem, zdolność kredytową użytkownika można również „obniżyć”, aby zachęcić użytkownika do zatrzymania się zgodnie z przepisami za każdym razem.


Niedawno skupiono się również na propozycji „elektronicznego ogrodzenia” do zarządzania parkowaniem rowerów i nieuporządkowanym parkowaniem. Należy mieć nadzieję, że gdy użytkownik zatrzyma się w niewyznaczonym obszarze, zostanie wyświetlone wczesne ostrzeżenie przypominające użytkownikowi o standardowym parkowaniu za pomocą blokady. Wśród nich należy wprowadzić technologię pozycjonowania GPS, która jest również pełna nauki i technologii. Chociaż wciąż znajduje się w początkowej fazie promocji, wierzę, że przy ciągłym doskonaleniu technologii powstanie duży rynek.


Technologia ogrodzenia elektronicznego i etykiety elektronicznej może się również uzupełniać. W scenach wewnętrznych, których lekarze ogólni nie mogą pokryć lub w mieście ze słabym sygnałem sieciowym, elektroniczne znaczniki mogą być używane do wysyłania fal elektromagnetycznych do śledzenia rowerów, podczas gdy w miastach pierwszego poziomu o dużym zapotrzebowaniu na pojazdy i dojrzałą infrastrukturę, technologia ogrodzeń elektronicznych może być użyte. Uważa się, że zjawiska utraty samochodów, losowego parkowania, złośliwych uszkodzeń i innych krajobrazów hamulców zostaną znacznie zmniejszone.


Wraz z rozwojem technologii RFID zdolność gromadzenia, przetwarzania i dokładności danych staje się coraz silniejsza. Pojazd elektryczny jest wyposażony w kartę RFID ID do zarządzania pojazdem elektrycznym ze źródła. W tym samym czasie, gdy rozwiązuje się problemy zarządzania ruchem ludzi, w połączeniu z wdrażaniem i wdrażaniem platformy Internetu rzeczy, opracowano platformę zarządzania pojazdami elektrycznymi RFID.