Budowanie inteligentnego nabrzeża portowego za pomocą technologii RFID

2019-10-29 09:33:09

Wraz z szybkim rozwojem wszystkich głównych portów w Chinach przepustowość portów rośnie, a trend międzynarodowej integracji gospodarczej, jako przewoźnika terminali wysyłkowych do transportu logistycznego, może poprawić poziom automatyzacji logistyki, zmniejszyć połączenia robocze pracowników, zmniejsz koszty logistyki i załóż platformę zarządzania i kontroli automatyzacji.

Projekt inteligentnej bramki terminala obejmuje wiele funkcji, takich jak elektroniczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, rozpoznawanie numerów kontenerów, niepełnosprawność w kontakcie z kontenerami, system interakcji człowiek-komputer itd.

Budowanie inteligentnego nabrzeża portowego przez Technologia RFID

Podstawowe informacje o pojeździe, takie jak identyfikator pojazdu, numer tablicy rejestracyjnej i masa pojazdu, są zapisywane z góry przez system zarządzania wydaniem karty. Elektroniczna tablica rejestracyjna RFID jest zainstalowana we wszystkich pojazdach wjeżdżających i wychodzących z bramy nabrzeża. W tej chwili pojazd ma unikatowy dowód tożsamości. Zainstaluj system identyfikacji na wszystkich bramach, drogach i innych miejscach, w których wymagane jest elektroniczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. System rozpoznawania działa na każdą pogodę. Gdy pojazd z elektroniczną tablicą rejestracyjną wjeżdża na obszar rozpoznawania, antena rozpoznająca może przechwycić odpowiednie informacje z elektronicznej tablicy rejestracyjnej i przesłać je w tle w czasie rzeczywistym, aby pomóc dalszemu przetwarzaniu tła.

Numer kontenera, jako symbol identyfikacyjny kontenera, jest zapisywany w każdym łączu procesu transportu kontenera. Dzięki technologii rozpoznawania obrazu opartej na algorytmie sieci neuronowej i zaawansowanej technologii akwizycji obrazu CCD system automatycznie przechwytuje wszystkie rodzaje numerów kontenerów wchodzących i wychodzących z portu i automatycznie rozpoznaje je szybko, eliminując błędy spowodowane ręczną transkrypcją, skracając czas wejścia port i poprawa wydajności pracy.

Wykrywanie uszkodzeń kontenerów to nieunikniona praca inspekcyjna kontenerów wchodzących do portu, która głównie zapobiega sporom spowodowanym uszkodzeniami kontenerów między przedsiębiorstwami transportowymi a terminalami. W przeszłości prace te były rejestrowane ręcznie przez personel bramy wejściowej i konieczne było wspinanie się na wyższy most galerii, aby sprawdzić górę pudełka. Wystąpiły pewne problemy, takie jak wysokie niebezpieczeństwo i niedokładne obchodzenie się. Dzięki zaawansowanemu systemowi sterowania logicznego i systemowi akwizycji obrazu obraz powierzchni skrzynki jest prezentowany przed ekranem komputera, a inspektor może zakończyć wykrywanie uszkodzeń, dopóki jest on przed komputerem.

Budowanie inteligentnego nabrzeża portowego za pomocą technologii RFID

Po tym, jak kierowca podjeżdża ciężarówką do bramy nabrzeża, musi poczekać na proces automatycznego gromadzenia danych, takich jak elektroniczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, identyfikacja numeru kontenera, wykrywanie niepełnosprawności itp., I przesłać formularz rezerwacji do bramki system. W przeszłości praca była wykonywana przez personel w pokoju przy bramie. Po skorzystaniu z systemu interakcji człowiek-komputer formularz rezerwacji może automatycznie zeskanować informacje do systemu bramowego, a następnie wejść do systemu nabrzeża. Przewodnik zwrotny jest drukowany jako potwierdzenie dla kierowcy.

Ta seria działań informacyjnych zmniejsza prędkość usuwania ciężarówek zbierających z poprzednich minut 5 do 30 sekund, znacznie poprawiając wydajność usuwania ciężarów zbierających i przepustowość portu; ponieważ elektroniczna tablica rejestracyjna jest elektroniczną etykietą zapobiegającą demontażowi, niepowiązane i nielegalne pojazdy nie mogą wjechać na teren portu, z funkcją przeciw okrętom podwodnym, zapewniając samochód z jedną kartą i eliminując pojawienie się bezosobowej wymiany i zestawu tablic rejestracyjnych.

W bazie danych informacje o pojeździe są powiązane z informacjami o kontenerze przewożonymi w tym samym czasie. Zautomatyzowane pozyskiwanie danych umożliwia menedżerom dokładniejsze opanowanie każdego kontenera, zapewniając tym samym dokładniejsze informacje dla firm spedycyjnych i stoczni. Zwykle wiele firm spedycyjnych zna status i czas przybycia swoich kontenerów przez nabrzeże, a nabrzeże wykorzystuje formę stałego gromadzenia danych o lokalizacji w celu uzyskania tych informacji. Przy użyciu tradycyjnej ręcznej metody akwizycji informacje o danych mogą być często tendencyjne, a automatyczne akwizycja danych kontenera za pomocą RFID może poprawić szybkość i dokładność akwizycji danych oraz w odpowiednim czasie zaspokoić wiedzę użytkownika na temat powiązanych towarów w czasie rzeczywistym.